形式:105系0番台(イメージ)

運用:鈍行～快速

運用箇所:直流区間フリー

試験目的:勾配対応化

改造点:抑速ブレーキ装着。

形式:103系500番台(イメージ)

運用:鈍行～快速

運用箇所:直流区間フリー

試験目的:勾配対応化

改造点:抑速ブレーキ装着。

形式:111系/113系0番台(デカ目)(イメージ)

運用:鈍行～準新快速まで。

運用箇所:直流区間フリー

試験目的:115系共通化

改造点:Tc111に抑速ブレーキ装着。

形式:113系0番台(イメージ)

運用:鈍行～新快速まで。

運用箇所:直流区間内フリー

試験目的:115系共通化

改造点:Tc111に抑速ブレーキ装着。

形式:165系(イメージ)

運用:普通～新急行

運用箇所:直流区間フリー

試験目的:169系共通化

改造点:抑速ブレーキ装着。

形式:185系0番台(イメージ)

運用:普通～新特急

運用箇所:直流区間フリー

試験目的:急勾配対応化

改造点:抑速ブレーキ装着。

形式:H227系0番台(イメージ)

運用:普通～新特急

運用箇所:直流区間フリー

試験目的:加速度向上化

改造点:DDMモーターに換装。

形式:キハ20系(イメージ)

運用:鈍行～快速

運用箇所:フリー

試験目的:出力向上化

改造点:DMF14HZA型エンジンに換装。

形式:キハ30系(イメージ)

運用:鈍行～快速

運用箇所:フリー

試験目的:出力向上化

改造点:DMF14HZA型エンジンに換装。

形式:キハ82系(イメージ)

運用:快速～特急

運用箇所:フリー

試験目的:出力向上化

改造点:SA6D140HE-2型エンジンに換装。

形式:キハ181系(イメージ)

運用:急行～特急

運用箇所:フリー

試験目的:出力向上化

改造点:SA6D140HE-2型エンジンに換装。

形式:D52形(イメージ)

運用:貨物/工臨/鈍行～快速

運用箇所:フリー

試験目的:出力向上化

改造点:煙突を3ﾂ筒に改造。

形式:DD51形500番台(イメージ)

運用:貨物/工臨/鈍行～寝台特急

運用箇所:フリー

試験目的:出力向上化

改造点:DML61ZB型エンジンに換装。

形式:コキ50000形(イメージ)

運用:高速貨物

運用箇所:フリー

試験目的:高速化

改造点:FT1形台車に換装。